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304不锈钢板产品下旬止跌回升

来源:http://www.hznuodunguolvjx.com.cn 时间:2017/1/16 11:18:51 浏览:

  在12月大部分时间里,波罗的海干散货运价指数指数持续大幅下跌,304不锈钢板产品下旬止跌回升。截止12月23日,BDI指数收于961点,较11月末下跌243点。虽然BDI指数在2015年的大幅下跌后,于2016年走出先降后升的V型反转图形,但这种反转并未持续太久,11月中旬BDI指数在反弹至千点以上后,再次出现连跌走势。BDI指数在上涨后再次下跌的根源在于需求不足、运力过剩。在多数航运企业业绩亏损,和资金紧张的大背景下,2016年航运业的重组大戏也轰轰烈烈的陆续上演。尤其是航运巨头之间的兼并重组,令航运企业的规模再次扩张。而中远与中海的合并,更是成为全球航运业的关注焦点。虽然航运企业忙着兼并重组同时还组建新联盟,但是航运业的运力过剩问题却依然无法根除。预计下月BDI指数将以震荡整理为主。

  本月国内板材龙头企业宝钢、武钢、鞍钢出台1月份价格政策,对热轧、冷轧等主流产品出厂价格继续大幅上调300-800元/吨不等,显示在下游汽车、家电行业需求强劲的带动下,板材厂家订单充足,对后市依然看好。建筑钢材厂家在上半月出厂价格大幅上调,下半月随着钢价回落,部分钢厂出厂价格跟随下调。值得一提的是,华东地区主导钢厂沙钢在下旬市场价格出现大跌的情况下,依然选择对出厂价格上调100-150元/吨,全月出厂价格累计上调幅度达到350-450元/吨,显示钢厂挺价意愿仍相当强烈。不过当前钢厂出厂价格与市场价格倒挂幅度接近300元/吨,在下月需求趋弱的局面下,钢厂出厂价格将面临较大的补跌压力。

  综上所述,当前焦煤、焦炭已从供应紧张向供应偏宽松形势转变,市场看跌气氛依然很浓,钢厂方面继续打压价格的意愿很强,后期价格仍将震荡下跌。铁矿石市场高品位资源紧缺的局面有所缓解,本月价格表现依然强势,但整体看后期难以持续。而当前钢厂出厂价格与市场价格大幅倒挂,后期钢厂价格面临较大的补跌压力。因此,预计下月钢厂成本将震荡回落。

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